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單梁起重機(jī)|山東單梁起重機(jī)廠家|恒安泰重型機(jī)械

山東恒安泰重型機(jī)械有限公司
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    單梁起重機(jī)|山東單梁起重機(jī)廠家|恒安泰重型機(jī)械:
    門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    單梁起重機(jī)電動葫蘆的運(yùn)行安裝

    單梁起重機(jī)電動葫蘆的運(yùn)行安裝——電動葫蘆運(yùn)行條件:環(huán)境溫度:-20℃~40℃ 工作制度:中級JC25% 重級:JC40% 當(dāng)中級工作制度電動葫蘆的起重量降低30%時,即為重級工作制度JC40%的電動葫蘆。

    重級工作制度JC40%的電動葫蘆是用在工作比較繁重,負(fù)載經(jīng)常在額定值或要求安全系數(shù)較高的情況下。電動葫蘆結(jié)構(gòu)減速器:采用三級定軸斜齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu),齒輪和齒輪軸用經(jīng)過熱處理的合金鋼制成,箱體,箱蓋由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,裝配嚴(yán)密,密封良好。減速器自成一個部件,裝卸極為方便。

    控制箱:采用能在緊急情況下切斷主電路,并帶有上下行程保護(hù)斷火限位器的裝置。確保了單梁起重機(jī)電動葫蘆的安全運(yùn)行。電器元件壽命長,使用可靠。

    鋼絲繩:采用GB1102-74(6*371)X型起重鋼絲繩,保證了經(jīng)久耐用。

    錐行電動機(jī):起升電機(jī)采用較大起動力矩錐形轉(zhuǎn)子制動異步電動機(jī),無須外加制動器。電機(jī)負(fù)載持續(xù)率為25%,電機(jī)采用B級或F級絕緣,電機(jī)防護(hù)等級IP44/IP54。

    按鈕開關(guān):手操作輕巧靈便,分有繩操縱和無線遙控兩種方式。




    單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防

    泰安恒安泰重型機(jī)械有限公司一直致力于起重機(jī)械的設(shè)計(jì)與研究,現(xiàn)將分析單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防,主要有兩大原因。

    一、主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。   

    (2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。   

    (3)車輛管理部門缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

    二、客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。



    單梁起重機(jī)_塔式起重機(jī)發(fā)展中兩大制約因素

       單梁起重機(jī)_塔式起重機(jī)發(fā)展中兩大制約因素:國內(nèi)塔式起重機(jī)出口量不斷增加,品質(zhì)也在不斷的提高。但發(fā)展仍然存在著很多制約因素。從兩個方面可以看出,1、我國塔式起重機(jī)在品牌建設(shè)方面需要進(jìn)一步的努力,尤其是與國際化大公司的同類產(chǎn)品相比仍存在一定差距。2:售后服務(wù)問題。我國塔式起重機(jī)企業(yè)對于跨國培訓(xùn)當(dāng)?shù)卮砩毯陀脩舻牧Χ让黠@不足,部分代理商售后服務(wù)的能力較差。代理商作為連接廠家與用戶的橋梁,對推動塔式起重機(jī)行業(yè)的繁榮發(fā)展起著極為重要的作用,應(yīng)積極推行和完善代理商的售后服務(wù)體制。


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